fredag 22. juni 2012

Ingen vei tilbake.

Sitter på hotellet og kjenner på nervene. På veien opp har vi kjørt litt av traseen vi skal sykle i morgen. Det er hvertfall en lang bakke vi kommer til å kjenne i morgen....

Men heldigvis har jeg med nok av energimat i form av gels og pulver til å blande ut til energidrikke.

Planen i morgen er som kjent 5:30, og i det inngår kun en stopp og egen uoffisiell følgebil. Nå er det like før jeg kan sykle Tour De France :-)

I dag har jeg drukket en hel liter med Ringer (saltvann), vi har spist pizza til kvelds og tror at lagrene m karbohydrater er fylt opp.

Snakkes.

Rolig tur rundt Hokksund før Lillehammer-Oslo

Trening på sykkel 21.juni 2012.
Det blir kort oppdatering på bloggen, litt for mye som skjer før Lillehammer-Oslo.

Kort oppsummert.
Tok en rolig tur rundt Hokksund i går, viktig å holde beina i gang, samt få testet sykkelen også. Fikk tid til å stoppe innom Bjørn Myhre for å få en siste sjekk på dekkene, og fikk dermed vite at bakdekket er nok litt mer slitt enn anbefalt. Tok allikevel runden i finværet.

Kom hjem, og fant frem dekkpakken som jeg kjøpte i våres. Dro av bakdekket og i der jeg skal pakke opp det nye dekket ser jeg jo det er en annen type enn det jeg har. Alt endte med en runde på XXL og andre butikker, men ingen har GP 4000s dekk. Satt på det gamle igjen, og håper på det beste.

Fin snittfart i går, 29.9km/t mål på sykkelen, og med snittpuls på 150 kunne jeg fint tatt to runder i samme fart.

Jeg er så klar jeg kan få blitt til Lillehammer-Oslo.

Endomondo Cycling Workout: was out cycling 33.90 km in 1h:09m:45s using Endomondo.

lørdag 16. juni 2012

Farrisrunden 2012

Dagen starter med lett regn i Drammen. Jeg er fortsatt innstilt på å kjøre nedover og sykle runden. Værvarslet fra yr.no hadde spådd regn natt til lørdag, men at det meste skulle være blåst vekk innen kl. 10. Jeg pakker sakene videre, spiser en solid frokost og smører litt ekstra mat. Og kikker en ekstra gang ut døra... Da bare høljer det ned. Akkurat som om du skulle tatt en kjempedusj på fullt ute i gården. Det bare plasker, og plasker. Kikker igjen på yr, og ser jo nå at siste oppdatering sier noe om 12-15mm nedbør bare på noen timer, i Larvik! Går igjen noen ekstra runder rundt i stua, men ender med å pakke bilen, sette sykkelen på taket, og tenker "at jeg kan hvertfall reise ned der, se om rittfølelsen kommer, og ikke minst, at været letter". Det er nok en viss gjerrighet også, jeg har tross alt betalt litt over 1000,- for å være med på dette.

Været nedover er veldig forskjellig, det veksler mellom plaskeregn i Drammen til helt opphold ved Horten. Fordi Horten er det faktisk glimt av sol, og humøret stiger betraktelig i bilen. Sola varmer også godt på kroppen, kanskje dette blir helt supert allikevel, noe ala Kongerittet med Umoe IKT for et par år siden. Men  været snur raskt på veien mot Larvik. I det jeg svinger inn på parkeringen regner det tett, for å si det mildt. Det plasker ikke, men det regner skikkelig. Igjen må jeg ta noen runder i bilen, skal, skal ikke...sykle ritt?

Jeg bestemmer meg for å gi det en prøve, ta ned sykkelen av taket, ta på regntøy og sykle bort å hente startnr. Har jeg først kjørt 10 mil i bil kan jeg hvertfall hente startnr og igjen se an været. Bestemte meg vel for at dersom det plasker ned kl. 11.45 når jeg skal stille opp til start, da ville jeg nok pakket sammen igjen og satt kurset mot Drammen. Men i det jeg kommer ut fra "startnr-bua" er det jo blitt opphold!! Ikke en dråpe regn i lufta. Valget ble tatt på et brøkdel av et sekund, jeg sykler ritt!

Stiller til start med gul regnjakke, buff under hjelmen, lange bein, lange hansker og regntrekk på skoa. Til og med fått på bakskjerm på sykkelen. Fortsatt opphold når starten går, og som alltid, god fart på feltet med en gang. Folk er som hester som har stått på bås altfor lenge, veldig ivrige til å komme i gang. Helt forskjellig fra Lillehammer-Oslo, der hele gruppa glir ut i passe fart og øker rolig. Her er det jo konflikter allerede i første sving :-)

Det første stykket er ganske lett, asfalt og litt nedover, behagelig start. Men som Hjalland meldte sent i forrige uke, at Farrisrunden, der får du aldri slappe av Glenn. Ganske riktig, etter en liten stund bærer det inn på grusvei, og småkuppert med en gang. Det går opp og ned, og opp og ned. Slik går det en god stund, helt til vi kommer til et mer krevende terrengparti. Det er kun plass til en i bredden, og farten går drastisk ned. Tydelig at mange i min gruppe ikke har syklet så veldig mye utenfor grus eller asfalt. Første irritasjon, her kunne jeg trått på litt mer, litt røtter og stein er jo greit.

Ankommer første drikkestasjon ved Skjærsjøen, deilig. Det har blitt mye høy puls for å komme dit, roer helt ned, spiser og drikker. Men de har lite med energidrikk, og jeg fyller opp resten av flaska med saft. Det blir en salig blanding av High5 energidrikk og saft. Smaker rett og slett ikke godt. Stapper innpå en halv bolle og en banan, kjenner at pulsen er litt mer normalt, og sykler videre.

Etter en stund blir det asfalt, tenker jeg at, yes, nå blir det nok litt grei fart, finner sikkert noen å kjøre rulle med, slik at vi kan hjelpe hverandre raskere mot mål. Men dette fungerer ikke i terrengritt. Her er folk opptatt å kjøre sitt eget løp. Jeg er nok uheldig med gruppene der og da, for jeg finner et par hjul å ligge bak, men i første mote går det altfor sakte. Jeg sykler forbi og tenker at kanskje de blir med over toppen så vi kan kjøre videre etterpå, men det skjer ikke. Istedet kommer det andre sprekere folk bakfra som rett og slett parkerer meg i bakken.

Slik går rittet til vi kommer til siste terrengparti. Det er kun mulig å sykle noen få meter før det er gjørme til langt oppå leggen og hele umulig å sykle. Eneste utvei er å trille. Jeg merker jeg mister motet og gløden når jeg ser hvor langt det er mer gjørme denne gangen. Det står en kar alene midt ute i skogen og ser på, stopper opp i 2 sek og spør han, "har noen syklet her? Nei, kommer det raskt", jeg smiler og tenker "tenkte meg det". Her er det så mye gjørme at jeg til tider må løfte sykkelen ut av gjørma, og han ved siden av meg tråkker brått ned i et hul og står med gjørme langt over kneet. Aldri opplevd før. Å traske sånn i gjørma, rense vekk gjørme mellom bakdekket og ramma flere ganger, det tapper krefter, og det tapper veldig lysten på å sykle.

De siste 15km mot mål er harde, kjenner beina har fått kjørt seg i 50km med tung grus, vår asfalt og ikke minst, gjørme. Det går oppover, oppover, oppover, og mer grus og mer gjørme. Rittet avslutter nesten med en knallbratt kneik opp til stadion igjen. Deilig å komme i mål!! Tiden ble 4:12:43, ikke helt etter planen, men godt å ha gjennomført.



Sykkelen er målgang. Lite gjørme på sykkelen på bilde, mye
mer lenger bak i løypa.


Noen refleksjoner.
Jeg vet sannelig ikke om jeg stiller opp i flere terrengritt. Det er veldig gøy å sykle, også i terreng, men å traske med sykkelen er ikke gøy. Denne gangen ble det litt for mye trasking for min del. Mulig de i pulje 2-3 opplevde det bedre, men dit kommer jeg nok ikke :-)

Hva er det med kraftige mannfolk? For første gang siden jeg startet å trene regelmessig på sykkel merker jeg at jeg oftere sykler forbi noen i bakkene. Ikke mange, men noen, og spesielt de som har enda flere kilo å dra på enn meg. Det gir jo en liten personlig opptur i seg selv. Men så skjer det merkelig, i det vi ruller ut på flata, og jeg har gitt mye power opp bakken, ja da kommer dem! I stor fart! Så stor fart at jeg ikke har nubbesjans til å henge på hjul en gang. De bare fosser av gårde som et vilt dyr. Hvor henter de disse kreftene fra? Er det dette de kaller kjørestyrke? Jeg vil også ha slik kjørestyrke, men samtidig klare å sykle opp bakkene :-)

Neste ritt er Lillehammer-Oslo, kjenner jeg gru-gleder meg. Målet er 5t og 30min! (Sier ikke mer)

Tracking fra Farrisrunden under:
Farrisrunden 2012 16.06.2012 11:54

fredag 15. juni 2012

Vurderer å finne mindre ramme på offroaden

Selv etter sykkeltilpasning via Tri-Sport i Drammen sitter jeg ikke godt på offroaden. Dvs, jeg sitter godt en stund, men så begynner det å verke i rumpa, eller sitteknutene om du vil. Jeg vet sannelig ikke om det hjelper med nytt sete eller bedre sykkelbukse, jeg har en dårlig feeling på at ramma rett og slett er litt for stor. Arg!

Jeg fikk en kort tur innom Milslukeren Sport her om dagen, og fikk prøvd Scott Scale i størrelse S (Small). Der fikk jeg mulighet til å sykle litt, og det føltes veldig godt. Selvsagt vanskelig å bedømme etter 50m, men allikevel. Ofte er det slik at du bare skjønner med en gang at dette vil passe. Slik var det med raceren i fjor også.

Så da er det informert om hva jeg kommer til å tenke på i sommer, og hva som dere bør kikke etter på finn.no eller lign :-)

Ingen tvil om rammestørrelse på raceren, der er det mer lengsel etter mindre vekt, bedre hjulsett og mer karbon som frister...

//Glenn :-)

Rolig tur i 800m og rundt Mjøndalen før Farrisrunden

Trening på offroad 15.juni 2012.
Det ble ikke tid til sykkel i går, eller det blir feil, for det ble tid til sykkel, men ikke å sykle på den. Kvelden etter jobb i går gikk med til å kjøpe regnjakke som passer bak i jakkelomma og pumpe mer luft inn i demperen foran. Bernt-Ole har jo alt slikt utstyr, og vi fant raskt ut at demperen var altfor myk. Den har nok sunket sammen litt under både Drammensrittet i fjor og Montebello'n i år. Det var 75 pund, og skulle vært 95. Nå er demperen helt super, ikke behov for å låse den på flatmark og slake bakker, og det er jo slik det skal være :-) Takk for jobben Bernt-Ole.

Det ble bare en kort tur for å lufte beina og kanskje si fra til kroppen at i morgen blir det fullt trøkk i 76km. Jeg vet ikke om go' følelsen er det for Farrisrunden. Var nok litt for gira på ritt etter den fine dagen med Montebellorittet. I morgen er det fortsatt spådd regn, selv om solen skal komme utpå dagen. Håper regnet forsvinner over Larvik i løpet av natten og at solen titter frem ca 12.00.

Turen i kveld gikk altså opp 800m for å få litt grus, og hele veien bort til "batteriet" for teste demperen over litt stein og røtter. Sitter som ei kule, helt topp. Resten ble asfalt over den gamle Mjøndalsbrua, grusen langs elva og den nye brua over til Åssiden igjen. Lett tråkk, og ikke noe fokus på fart :-) Egentlig ganske deilig med sånne turer, der du kjenner at nå kunne jeg fint syklet 3-4 ganger så langt.

Ny oppdatering fra Farrisrunden kommer i løpet av helgen.

//Glenn
Endomondo Mountain biking Workout: was out mountain biking 17.56 km in 55m:09s using Endomondo.

tirsdag 12. juni 2012

Tur-Retur Sande - er målet om 5:30 på Lillehammer-Oslo innen rekkevidde?

Trening på sykkel tirsdag 12.juni 2012.
Målet på Lillehammer-Oslo er nå satt! Ingen vei tilbake! Målet er 5t og 30min. Dvs, ca 34.5km/t i snitt, kanskje litt raskere...

Treningsturen i dag hadde det for mål å teste rulle eller lagtempo i høyere fart enn normalt trening med jobben. Frode ringte meg å nevnte på at Rune, han og en til skulle kjøre en hardere økt, men at jeg var velkommen til å henge med. De gutta har mål på 5t og 4:30, så lykke til :-)

Turen gikk utover gamle E18, og med Frode i front ble farten raskt høy. Til tider så høy at jeg falt litt av rulla i den slake motbakken rett etter rundkjøringa ved brua fra Konnerud og Klevjerhagen. Vi valgte Vestsideveien utover mot Sande, og den er som kjent litt kuppert kan du trygt si. Vi fikk virkelig kjørt oss i bakkene, og jeg håper ikke jeg ble en sinke for Rune og Frode som sikkert hadde planer om enda høyere tempo. Men mye bakker er ikke helt min sterke side, og 11.2mil fra søndag satt fortsatt igjen i beina.

Det løste seg litt at det flater ut på vestsideveien og det blir litt nedover. Deilig. Ved ankomst Sande var farten ganske høy, og vi (jeg) pushet på det siste jeg hadde før vi tok en kort pit-stop på Shell ved Sande senteret.

Tydeligvis hadde beina våknet litt, for i det vi satt i gang igjen mot Drammen virket ting litt bedre. Synes nå jeg da. Vi avtalt å prøve å rulle hvert 10 sek, slik at han i front ikke sliter seg, og at rulla går mer kontinuerlig. Og det fungerte veldig bra. Det sklei ut litt i et par lange nedoverbakker, min skyld.

Vi kjørte det siste strekket på gamle E18 igjen, og med medvind fikk vi god fart på flatene og nedover i Kobbervikdalen. Hastigheter på 40-42km/t er helt passe. Veldig behagelig å ligge midt i gruppa å bare suse av sted i 42km/t :-)

Sitter igjen med at dette virkelig var en knalløkt. Dyvåt av svette ved ankomst jobben, men beina kjennes veldig fine nå kl. 23.00 når bloggen skrives. Nå blir det bare rolig visping frem mot Farrisrunden til lørdagen og L-O lørdagen etter.. Jija, dette er nesten som Tour De France??

//Glenn

Tracking under:
Endomondo Cycling Workout: was out cycling 41.74 km in 1h:28m:29s using Endomondo.

søndag 10. juni 2012

Langtur rundt Eikern og Sande-Svelvik

Langtur rundt Eikern og Sande-Svelvik Søndag 10.Juni 2012.
Planen var først opp Aron med Tore, skrinla det ganske kjapt. Muligheten for å sykle en skikkelig langtur åpnet seg ved 12-tiden i dag.

Stille og rolig ved Eidsfoss i dag. En kort stopp for
påfyll av vann og ta bilde.
Planen ble rundt Eikern, men i det jeg kjører ned mot Sande er det helt grått mot Drammen. Hadde støtt på et par små skurer før på turen, og regn frister ikke. Jeg føler at formen er god og tenker at runden rundt Sande-Berger og Svelvik må jo gå greit, ikke noe tegn til regn heller. Og med regnet som avgjørende faktor svinger jeg med lett sinn utover mot Berger fra Sande.

Turen til rundt Berger og mot Svelvik går greit. Merker godt at jeg har syklet lenger enn normalt. Prøver å spise litt ekstra med energibar, men kroppen burde nok hatt mer. Jeg blir helt om for energi på vei fra Svelvik, og det ble veldig tungt! Jeg merker småkramper i venstre lår fordi Solumstranda, har ikke kjent det på lenge for å si det sånn. Får raskt flashback fra turen til Åsgårstand i fjor, og prøver å roe litt ned. Jeg må stoppe på Statoil på Rundtom for påfyll med Cola og en rosinbolle. Måtte også stå en stund og riste beina før jeg tok fatt på de sist km hjem.

Konklusjon, legg aldri ut på langtur uten nok mat. Jeg burde selvsagt hatt med et par brødskiver på lomma! Også kjører jeg altfor hardt, selv om det skal være rolig langtur. Det synes på pulsgrafen for å si det sånn. Store deler av turen i Sone 3 og 4 er ikke bra. Helt utslitt når jeg kom hjem, måtte vandre rundt i stua og ut på terrassen før jeg turde å hoppe i dusjen. Livredd for at Åsgårstrandakrampa skulle slå til igjen.

Formen er bedre nå, i det bloggen skrives ca 22 på kvelden. Godt med mat og drikke hjelper. Men det blir støle bein i morgen, ingen tvil om det.

Usikker på om målet Lillehammer-Oslo på 5:30 er innen rekkevidde, snittfart på 27.9km/t i dag. L-O på 5:30 krever ca 34km/t i snitt. Men den distansen skal jeg ikke sykle alene :-)

//Glenn

Fra Polarpersonaltrainer:
Langtur Eikern-Sande-Svelvik 10.06.2012 12:25 PM

torsdag 7. juni 2012

Hokksundrunden intervall og grusen under E134

Trening på sykkel 7.juni 2012.

Planen var egentlig intervall i 800, men så fint vær som det var torsdag kveld, måtte det bli litt mer tur enn frem og tilbake i 800m.

Trodde jeg skulle få med Jon Halvor på en rask runde rundt Hokksund på offroad, men han allerede trimmet denne dagen. Hadde tatt en rask tur på beina opp Aron, og selv med fristelsen av å kunne gruse meg på sin nye hybrid valgte han å bli hjemme. Veldig fornuftig :-) Så da ble det alene, med naturlig intervall i bakkene og 4x3 drag fra Hokksund til Mjøndalen.

Det ble naturlig intervall på vei til Hokksund, prøvde å holde samme fart som på racer, men det er ikke mulig. Mye høyere puls enn på racer i det jeg passerte Bjørn Myhre på vei mot Hokksund. Fikk et kjempedrag opp Klommesteinveien, oppførste kneika på 1:52 og snittfart på 19.7km/t, og selvsagt, helt pumpa. Klarte å ta meg samme og innstille meg på 2 min til på høy puls. Måtte rett og slett roe meg litt ned mot Hokksund, nådde Hokksund på like under 28 min.

I det fine været ble fristelsen om Vestfossen stor, men besinnet meg til å ta flyplassveien mot Mjøndalen istedet for Steinberg. Denne veien er helt perfekt for 4x4 internvall, selv om jeg ikke rekker mer enn tre drag over til Mjøndalen. Det er rett og slett ikke bakker nok :-)

Superbakken før Ytterkollen!
Denne kvelden trodde jeg virkelig at jeg hadde klart å knekke koden for 20km/t opp til 50km skiltet. Jeg ga bånn pinne i bunnen av bakken, hadde god driv og ca 22.5km/t opp store deler av bakken. Med brått sa det rett og slett stopp Det var som alle kreftene ble helt borte og det gjorde rett og slett vondt i beina. Hastigheten falt drastisk og jeg endte opp med å passere 50km skiltet i 7-8km/t.. Æsj og isj, jeg trodde virkelig at dette var kvelden.

Dragene langs grusen ble litt slappe, skal bare innrømme det. Det å ligge veldig mye på 90% puls fra Hokksund har sin pris :-)

Det ble rolig fra Gulskogen og hjem, med sitter hvertfall igjen med følelsen av en skikkelig økt, noe som kan godt med på Farrisrunden 16.juni.

Snittfart på 24.5km/t i det jeg stoppet hos Tore for en liten prat om runden. Snittpuls på 162. Trøster meg med at det ville gått raskere med å være flere, samt bare kjøre asfalten hele veien.

//Glenn

Hokksundrunden intervall m grus 07.06.2012 8:02 PM

søndag 3. juni 2012

Rolig tur Vestfossen - Konnerud - 40åringer og bakker

Trening på sykkel søndag 3.juni

Bernt-Ole sendte ut melding på søndag om noen var interessert i landeveien på søndag ettermiddag, og etter litt omstokking på middag var vi vel klare for tur like før 17.

Planen var Darbu, men endte over Konnerud.

Det er i bakkene det skjer!
Det er alltid noe rart m mannfolk i 40års alderen og bakker. For i bakken opp fra Vestfossen møtte vi en likesinnede på offroad. Bernt-Ole hilste hyggelig, og vedkommende hilste tilbake. Vi hadde litt større fart pga. racersykkel, men det fant han andre seg ikke i. For så fort Bernt-Ole var fordi på sykkelstien, ja da reiste mannen seg opp og tråkket på. Jeg lå på veien og kikket inn på sykkelstien, og kunne bare humre for meg selv. Både Bernt-Ole og jeg presset litt ekstra mot toppen av bakken opp fra Vestfossen, og tenkte, at nå rister vi vel av oss han på offroad. Men neida, denne karen ga seg ikke så fort. For mens Bernt-Ole dro i over 30km/t mot Mjøndalen lå han på offroad på hjulet mitt :-) Som sagt, det er noe rart med 40åringer og bakker.

Han takket for turen ved Mjøndalen, men ble faktisk med et stykke opp bakkene (gamle veien) mot Hagatjern. Han bodde visst oppe i der. Skulle roe ned, men jammen var han oppe på siden min i første bakken. Så ingen tur er lik på sykkel.

Bakken opp til Hagatjern ble tung som vanlig, men vi presset opp til første toppen på 19min, veldig fornøyd.

Vanlig fart over til Konnerud, og selv med likt utgangspunkt før Konnerudbakken klarte jeg ikke å holde følge med Bernt-Ole ned mot byen.

Fin tur en søndag ettermiddag.

Trackning på løypa:
Tracking Vestfossen-Konnerud Endomondo